
Вопрос о цене достигнутого снижения трудоемкости решается довольно просто.
Повышение заводской готовности конструкций и их укрупнение, а также применение эффективных, менее трудоемких в строительстве материалов требуют и соответствующих капиталовложений в развитие строительной индустрии. При этом нередко происходит и изменение (чаще всего, увеличение) сметной стоимости работ. Совокупность этих затрат, по существу, и представляет ту цену, которую требуется заплатить за снижение трудоемкости. Но ведь эту цену необходимо сопоставить с экономическим эффектом, получаемым народным хозяйством от снижения трудоемкости строительно-монтажных работ. Однако о решении этого, самого важного вопроса, наша экономическая наука серьезных рекомендаций еще не дала, хотя попытки их создания имеются. Например, в СН 423—71 указано, что сокращение трудоемкости строительных и монтажных работ приводит к экономии накладных расходов, которую рекомендуется оценивать в размере 0,6 руб. на 1 чел.-дн. В проекте Комплексной методики определения эффективности хозяйственных мероприятий экономическую оценку снижения трудоемкости предлагается выполнять исходя из норматива начислений на заработную плату, отражающего ту часть минимально допустимого экономического результата от использования трудовых ресурсов, который превышает ее. Указанный норматив рекомендуется принимать в размере 0,2, что при современном уровне заработной платы рабочих, занятых на выполнении строительно-монтажных работ, составляет 1,5-2 руб. на 1 чел.-дн.
Предварительные исследования ЦНИИпромзданий показывают, что названные факторы ни качественно, ни количественно не отражают сути проблемы снижения трудоемкости строительства. Главная задача, которую здесь необходимо решать, не экономия отдельных статей затрат (хотя это тоже имеет место), а обеспечение возможности выполнения тем же количеством рабочих большего объема работ

Разработка типовых конструкций зданий промышленных пред приятии является завершающим этапом в области типизации, проводимой институтом, и включает в себя как разработку новых прогрессивных конструкций зданий, так и непрерывную модернизацию конструкций, обусловленную прогрессом в области строительной техники, появлением новых высокопрочных материалов, совершенствованием методов расчета с применением ЭВМ, учетом действительной работы конструкции в системе каркаса зданий, новыми положениями норм проектирования конструкций, новыми технологическими требованиями к объемно-планировочным решениям, повышением архитектурных требований как к интерьеру производственных зданий, так и отдельным элементам каркаса здания. В институте на протяжении 25 лет на базе унификации основных параметров производственных зданий разработана широкая номенклатура типовых железобетонных конструкций для полносборного строительства одно- и многоэтажных зданий .
Одноэтажные здания в промышленном строительстве занимают преобладающее положение; площадь этих зданий составляла в различные годы от 60 до 65% общей площади возводимых зданий. Поэтому работы по совершенствованию конструктивных решений одноэтажных зданий и их отдельных конструктивных элементов имеют большое значение для практики отечественного проектирования и строительства.
В работах, проводимых в ЦНИИпромзданий в области типизации конструктивных решений одноэтажных зданий, получил развитие основной тип одноэтажного здания, каркас которого представляет собой пространственную систему, состоящую из защемленных в фундаменты колонн, объединенных в пределах температурного блока стропильными и подстропильными конструкциями, связями, плитами или покрытием в виде оболочек, структурных плит и т.п. В табл представлена номенклатура сборных железобетонных конструкций одноэтажных зданий.